Исторический экскурс:

13:18
1512/2009

Обсудить (0)

Подземная кладовая

Музей Московского метрополитена хранит ушедшие черты главного транспортного чуда столицы
 

Обсудить (0)

1910/2009 | 18:19
От керосина до полимера
Музей компании «ЛУКойл» представляет не только историю крупнейшей нефтедобывающей корпорации. Его собрание посвящено истории целой отрасли

Обсудить (0)

2109/2009 | 11:12
Рупор революции
Конечно, Нижний Новгород в первую очередь ассоциируется со знаменитой Всероссийской промышленной и художественной выставкой. Но только не для радиотехников. Для них Нижний - это прежде всего родина отечественного радио. Именно там с 1918-го по 1928 год работала легендарная Нижегородская радиолаборатория (НРЛ) - прародительница всей российской радиотехнической промышленности и радиовещания.
 
 

Обсудить (0)

1007/2009 | 12:55
Совсем нетипичный проект
Музей истории и техники Кировского завода в Петербурге открылся в 1962 году. Пушечные ядра времен Павла I открывают историю трактора «Кировец»

Обсудить (0)

0605/2009 | 12:46
Базар под куполом
Мы, наблюдавшие наступление нового тысячелетия, оказались и свидетелями смены двух других великих эпох. На наших глазах закончилась эра универмагов и рынков и наступила эра торгово-развлекательных комплексов
 
 

Обсудить (0)

0604/2009 | 17:46
Не сойти мне с этой колеи
Сегодня в России существует только один частный железнодорожный музей. Он расположен на ветке бывшей торфяной узкоколейки в окрестностях Переславля-Залесского

Обсудить (0)

2602/2009 | 10:13
Лучше помогите материально

Опыт ХХ века — помимо массового развертывания общественных работ — основывается на организации страховых выплат, переподготовке кадров и создании через налоговые льготы условий для развития малого бизнеса

 
 

Обсудить (0)

2804/2008 | 16:01
Мощь и сила в «Электросиле»
«Электросила» — это не только 110 лет успешной работы. Генераторами завода в России оснащены почти на 80% тепловые, на 90% гидравлические и практически все атомные электростанции. Более трети металлургических, судостроительных, химических, нефтедобывающих предприятий эксплуатируют электродвигатели с маркой ЭЛС. Между тем «Электросила» — это прежде всего люди, которые на протяжении всех 110 лет изо дня в день работали на развитие отечественного электромашиностроения, на его возрождение после крутых поворотов в истории нашей страны и на достижение все новых и новых высот.

Обсудить (0)

3012/2007 | 14:23
Милевские рабочие лошадки
Московскому вертолетному заводу им. Миля — крупнейшему в мире держателю вертолетных рекордов — исполнилось 60 лет
 
 

Обсудить (0)

0912/2007 | 15:04
Столица просит огня
В свой юбилейный год «Мосэнерго» отвечает на быстрый рост спроса широким наступлением тепловой генерации

Обсудить (0)

0309/2007 | 15:03
Коломенские версты
В сентябре Коломенскому заводу— крупнейшему предприятию страны, специализирующемуся в локомотивостроении и дизелестроении на базе собственных конструкторско-технологических разработок, в истории которого определение «первый», повторяется не менее двух десятков раз, исполняется 144 года
 
 

Обсудить (0)

2408/2007 | 13:02
Ровесник ГОЭЛРО
Старейшее предприятие Московской энергетической системы — Ногинские электросети — было создано в 1920 г. по предложению одного из авторов плана ГОЭЛРО Глеба Кржижановского на базе высоковольтных линий, отходящих от Богородской станции «Электропередача». Сегодня 500 ногинских энергетиков обслуживают Ногинский, Павлово-Посадский, Орехово-Зуевский, Раменский, Шатурский и Киржачский районы

Обсудить (0)

2907/2007 | 12:03
Как создавался диспетчерский энергощит
Служба диспетчерского управления энергетикой все свои 85 лет идет, на шаг опережая время